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主要施工技術
結構混凝土自防水措施
在防水工程中,主體以及附屬結構的防水混凝土進行結構剛性自防水,不僅可以提高混凝土抗裂防滲能力,在一定程度上還能提高整個混凝土的防水能力以及抗裂能力。
主要施工措施
采用高性能的外加劑收縮防水混凝土,并且對施工中所出現的粗細骨料進行控制,提高混凝土的整體質量的同時,也能保證混凝土自身的抗滲等級符合相關的要求與標準。須嚴格按照相關的設計比例,保證整個防水結構的厚度,經過多次設計以及反復試驗之后,確定澆筑方式。采用“雙摻”技術,即摻和減水劑以及粉煤灰,能夠減少水泥的用量,將水化熱降低,盡可能減少收縮裂縫的出現。對混凝土的計量、攪拌以及運輸各個環節需全程監控。在結構受剪力的區域內,結構施工縫需要采用相應措施,避免混凝土的內部裝置與模板發生接觸,迎水面的鋼筋保護層厚度不可大于50 mm,結構裂縫的寬度要小于0.2 mm,在此期間不能出現貫通裂縫的現象。
防水混凝土
眾所周知,在地鐵防水工程的建設中,混凝土結構的自防水是結構防水較為基本的內容。其中,在施工過程中,要對水灰比、水泥的用量以及砂率進行嚴格控制,從根本上保證混凝土的質量。還要及時添加減水劑或者膨脹劑,要在混凝土的收縮率發生減少的時候,增強混凝土的抗裂性能。一般在添加水泥的時候,水泥需要添加300 kg/m3。為提高混凝土的和易性,要適當的減少水灰比,添加減水劑,將摻量控制在0.9%左右。在選擇骨料時,其直徑要小于4cm,并且級配良好,要減少集料之間的空隙容積。選擇中砂,含沙量不得超過3%,砂率在40%左右,灰砂比例為1:2~1:3之間,要保證泵送混凝土的坍塌率低于15cm。對混凝土的施工工藝進行控制時,需將拌合物填充在整個模型之中,保證拌合物的整體性以及平均性。不出現離析現象。混凝土內部鋼筋,可不觸碰模板,要保證模架穩定。在施工之前,要利用同等級、同強度的水泥砂漿進行潤管,在泵送入模的時候,應左右對稱,實現連續澆筑。
對施工縫的處理
澆筑混凝土時,在施工縫的基面上鋪設水泥砂漿,其含量應與混凝土的等級保持一致。還要在對混凝土澆筑時進行振搗,使新混凝土與老混凝土融合。